Stwórz komplet
Opis
Scania R-Serie Biała - Elektryczna Ciężarówka TIR Dla Dziecka
Ta ciężarówka Scania biała to elektryczny ciągnik siodłowy dla dzieci od 1. do 5. roku życia, którym marzy się coś większego niż zwykłe autko na akumulator. Pod nadwoziem pracują cztery silniki 35W w układzie 4x4, zasilane parą akumulatorów 12V 7Ah - taki zestaw pokonuje trawnik i lekkie wzniesienie bez tracenia tempa, a jedno ładowanie wystarcza na 1-1,5 godziny zabawy. Najmłodsi jeżdżą wyłącznie pod kontrolą pilota 2.4GHz w rękach rodzica, a starsze przedszkolaki obsługują już kierownicę, dwa biegi i wsteczny. Biel nadwozia z chromowanymi listwami i ciemnym grillem odwzorowuje kolorystykę, w jakiej ciągniki siodłowe najczęściej jeżdżą po europejskich trasach. Standardowe wyposażenie to koła EVA 23 cm, reflektory LED, panel audio z Bluetooth, wolny start i pełne sterowanie zdalne.
Biały lakier to w transporcie drogowym absolutna klasyka - w tej barwie kursuje większość flotowych ciągników, więc dziecko dostaje pojazd wyglądający dokładnie tak, jak te mijane na autostradzie. Ten TIR dla dzieci zestawia tę czystą, jasną kolorystykę z kompletem zabezpieczeń przewidzianych dla najmłodszych kierowców. Uchylane drzwi z emblematem Scania, sprawne reflektory oraz dźwięki znane z prawdziwej kabiny - klakson i odpalanie silnika - budują wrażenie jazdy pełnowymiarowym pojazdem. Kabina o wysokości 100 cm i duże koła piankowe sadzają dziecko wysoko nad ziemią, co jest najbardziej charakterystyczną cechą całej serii R.
Zalecany wiek dziecka
| ✨ | od 1. do 5. roku życia |
Pojazd nadąża za tym, jak zmieniają się umiejętności dziecka. Nadwozie długie na 119 cm i udźwig do 40 kg wystarczają na kilka sezonów - na początku roczniak i dwulatek jadą na pierwszym biegu, całkowicie prowadzeni pilotem 2.4GHz przez opiekuna, a z czasem dziecko przejmuje kolejno kierownicę, pedał gazu i zmianę biegów.
Kluczowe parametry techniczne
| Parametr | Wartość | Co to oznacza w praktyce |
|---|---|---|
| Napęd i osiągi | ||
| Model | Scania R-Serie, biały | Ciągnik siodłowy w bieli - kolor, w jakim jeździ większość flotowych TIR-ów |
| Silniki | 4 x 35W | Łącznie 140W rozdzielone po jednym silniku na koło |
| Napęd | 4x4 - cztery napędzane koła | Gdy jedno koło traci przyczepność, pozostałe trzy nadal pchają pojazd |
| Prędkość - pilot rodzica | 3 poziomy prędkości | Na pierwszym poziomie idzie się obok pojazdu spacerem, na trzecim trzeba przyspieszyć kroku |
| Biegi - panel dziecka | 2 szybkości, bieg przód i wsteczny | Wycofanie z podjazdu i zmiana tempa leżą po stronie małego kierowcy |
| Zasilanie i ładowanie | ||
| Akumulator | 12V / 7Ah (2 szt.) | Dwa źródła energii dzielą obciążenie - 1-1,5h jazdy bez wyraźnego spadku mocy |
| Czas ładowania | 10-14 h | Cykl na tyle długi, że najrozsądniej ładować pojazd przez noc |
| Wskaźnik naładowania | Tak | Stan akumulatorów widać na desce rozdzielczej, bez zgadywania |
| Bezpieczeństwo i kontrola rodzica | ||
| Pilot | 2.4GHz z funkcją STOP i wyborem 3 prędkości | Rodzic prowadzi pojazd na odległość i w każdej chwili może go zatrzymać |
| Przycisk bezpieczeństwa STOP | Tak | Awaryjne odcięcie napędu dostępne również z fotela kierowcy |
| Funkcja Wolny Start | Tak | Prędkość narasta stopniowo, więc gwałtowne wciśnięcie pedału nie szarpie pojazdem |
| Pasy bezpieczeństwa | Dwupunktowe | Utrzymują dziecko w fotelu wysoko umieszczonej kabiny |
| Dopasowanie do dziecka | ||
| Zalecany wiek dziecka | 1-5 lat | Do trzeciego roku życia jazda odbywa się na pilocie, później dziecko prowadzi samo |
| Maksymalne obciążenie | 40 kg | Limit, którego pięciolatek zwykle jeszcze nie osiąga - pojazd starcza na lata |
| Liczba miejsc | 1 | Pojedynczy fotel kierowcy pośrodku kabiny |
| Wymiary siedziska | 22 x 35 x 37 cm, ekoskóra | Oparcie podpiera plecy, a tapicerkę przeciera się zwykłą wilgotną ściereczką |
| Komfort jazdy i teren | ||
| Koła | Piankowe EVA, 23 cm (grubość 8 cm) | Lita pianka bez dętki - nic do pompowania, nic do przebicia, cicha praca |
| Prześwit | 13 cm | Zapas nad ziemią pozwala wjechać na niski krawężnik i nie zawadzać o trawę |
| Wyposażenie i multimedia | ||
| Panel audio | Bluetooth, MP3, USB | Muzyka z telefonu albo z pendrive'a zostawionego w pojeździe na stałe |
| Efekty dźwiękowe | Klakson, wgrane melodyjki, odgłos uruchamiania silnika | Działają bez telefonu - wystarczą przyciski na kierownicy |
| Światła | LED przód | Element stylistyki, który po zmroku realnie zwiększa widoczność |
| Otwierane drzwi | Tak | Starsze dziecko wsiada i wysiada bez pomocy dorosłego |
| W zestawie | Pilot, ładowarka, zestaw montażowy, instrukcja, gratisy | Karton zawiera wszystko, czego potrzeba do złożenia i pierwszej jazdy |
| Wymiary, waga i transport | ||
| Wymiary pojazdu | 119 x 53 x 100 cm | Metr wysokości robi wrażenie, ale wymaga zaplanowania miejsca do parkowania |
| Waga pojazdu | 28,85 kg | Ciężar dociąża pojazd do podłoża i poprawia zachowanie w zakrętach |
| Rozmiar kartonu | 129 x 60 x 52,5 cm | Planując odbiór osobisty, sprawdź wcześniej pojemność bagażnika |
| Waga zapakowanego pojazdu | 31 kg | Paczka o takiej masie to zadanie dla dwóch osób, zwłaszcza na schodach |
Gratis do każdego zamówienia - personalizowane dodatki
Do każdego zakupionego pojazdu dodajemy bezpłatnie trzy wyjątkowe dodatki, które sprawią, że zabawa będzie jeszcze bardziej realistyczna, a sprzęt bezpieczniejszy:
Personalizowane prawo jazdy - Prawdziwie wyglądające prawo jazdy ze zdjęciem i imieniem Twojego dziecka. To nie tylko miły dodatek, ale świetny sposób na naukę odpowiedzialności i zasad ruchu drogowego przez zabawę.
Ochronny pokrowiec na autko - Praktyczny dodatek, który zabezpieczy pojazd przed kurzem i zabrudzeniami w czasie "parkowania" w garażu czy pokoju. Dzięki niemu autko zawsze będzie lśnić i czekać gotowe na kolejną przygodę!
Imienna tablica rejestracyjna - Naklejka z imieniem dziecka do przyklejenia z przodu lub z tyłu pojazdu. Dziecko poczuje się jak prawdziwy kierowca z własnym, unikalnym pojazdem.
Co musisz wiedzieć przed zakupem
1. Para akumulatorów 12V 7Ah - co z tego wynika?
Pytanie: Dlaczego konstruktorzy rozdzielili zasilanie na dwa akumulatory?
Odpowiedź: Bo cztery jednocześnie pracujące silniki potrzebują stabilnego napięcia, a jedno ogniwo 7Ah pracowałoby na granicy swoich możliwości. Podział wydłuża też czas zabawy.
Wyjaśnienie: Suma mocy w tym modelu to 140W - w kategorii samochód ciężarowy dla dzieci należy to do górnej półki. Największy pobór prądu następuje w dwóch momentach: przy starcie z miejsca i podczas wjazdu na wzniesienie. Kiedy energię dostarcza jedno źródło, napięcie w tych chwilach potrafi wyraźnie spaść, a pojazd traci rozpęd. Dwa akumulatory pracujące równolegle rozkładają obciążenie, więc moc pozostaje wyrównana przez całe 1-1,5 godziny jazdy. Kompromisem jest ładowanie: uzupełnienie dwóch ogniw zajmuje 10-14 godzin, czyli praktycznie całą noc.
2. Napęd na cztery koła w ciężarówce - realna korzyść czy marketing?
Pytanie: Co konkretnie zmienia układ 4x35W wobec napędu na jedną oś?
Odpowiedź: Zmienia zachowanie pojazdu wszędzie tam, gdzie podłoże nie jest idealne - na trawie, żwirze i podjeździe.
Wyjaśnienie: Ciągnik siodłowy ma z natury wyżej położony środek ciężkości niż zabawkowe auto osobowe; sama kabina mierzy tu 100 cm. Cztery niezależne silniki, po jednym na koło, poprawiają stabilność w zakrętach i ograniczają buksowanie. Kiedy jedno koło trafi na mokrą trawę albo luźny żwir, pozostałe trzy przenoszą pojazd dalej. Najlepiej widać to podczas jazdy na pilocie po nierównym terenie: ciężarówka porusza się równomiernie, bez przystawania i wyrywania, co dla malucha siedzącego w kabinie ma bezpośrednie przełożenie na komfort.
3. Metr wysokości kabiny - z czym się wiąże?
Pytanie: Czy taka konstrukcja nadaje się dla dziecka rocznego lub dwuletniego?
Odpowiedź: Nadaje się, jeśli korzysta się z przewidzianych zabezpieczeń: szerokiej podstawy 53 cm, wolnego startu, zapiętych pasów i pilota z ograniczeniem prędkości.
Wyjaśnienie: Wysoko zawieszona kabina jest znakiem rozpoznawczym serii R i głównym powodem, dla którego dzieci wybierają ten model - widok z fotela jest nieporównywalny z tym, co oferuje standardowe autko elektryczne. Za stabilność odpowiadają szeroki rozstaw kół oraz masa własna 28,85 kg, a wolny start eliminuje szarpnięcie przy ruszaniu. U najmłodszych całe sterowanie pozostaje po stronie opiekuna: to on wybiera pierwszy z trzech poziomów prędkości, prowadzi pojazd i w razie potrzeby wciska STOP. Samodzielna jazda zaczyna się zwykle około czwartego roku życia. Minusy wysokiej konstrukcji są dwa: pojazd zajmuje sporo miejsca w przechowywaniu i wymaga podsadzenia dziecka przy wsiadaniu.
4. Biały lakier - jak sprawdza się w praktyce?
Pytanie: Czy biała ciężarówka nie okaże się kłopotliwa w utrzymaniu?
Odpowiedź: Wymaga częstszego przetarcia niż wersje ciemne, ale w zamian daje najczystszy, najbardziej "flotowy" wygląd i nie nagrzewa się tak mocno w pełnym słońcu.
Wyjaśnienie: Biel dominuje w prawdziwym transporcie drogowym, bo w tym kolorze przewoźnicy zamawiają większość ciągników - dziecko dostaje więc pojazd wyglądający dokładnie tak, jak te z autostrady, gotowy do oklejenia imienną tablicą. Jasne nadwozie ładnie eksponuje chromowane listwy, ciemny grill i emblemat Scania, a przy zmroku dobrze odbija światło reflektorów. Trzeba uczciwie powiedzieć, że ślady trawy czy błota są na bieli widoczne szybciej niż na czerni - z drugiej strony wystarczy przejechać wilgotną ściereczką i pojazd znów wygląda jak nowy. Praktyczny plus w upalny dzień: jasna powierzchnia odbija promienie słoneczne, więc siedzisko i maska nagrzewają się wolniej niż w ciemnych wersjach.
5. Multimedia w kabinie - jakie możliwości?
Pytanie: Z czego dziecko może słuchać muzyki podczas jazdy?
Odpowiedź: Z telefonu przez Bluetooth, z pendrive'a przez USB albo z fabrycznie wgranych melodyjek - a do tego dochodzą klakson i dźwięk odpalanego silnika.
Wyjaśnienie: Parowanie telefonu trwa kilkanaście sekund i od tego momentu z głośnika leci playlista dziecka. Wygodniejszym rozwiązaniem na co dzień bywa pendrive wpięty na stałe w port USB - wtedy rodzic nie musi oddawać telefonu na czas zabawy ani pilnować zasięgu Bluetooth. Niezależnie od źródła zewnętrznego działają dźwięki wbudowane: melodyjki, klakson oraz realistyczne odpalanie silnika ciężarówki, uruchamiane przyciskami wprost na kierownicy. U dzieci poniżej trzeciego roku życia ta ostatnia funkcja bywa atrakcyjniejsza od samej jazdy - TIR na akumulator potrafi zająć dwulatka nawet wtedy, gdy stoi zaparkowany na tarasie.
Nasz test w terenie
Białą Scanię R-Serie sprawdziliśmy w warunkach, w jakich będzie używana na co dzień: na osiedlowym chodniku, kostce brukowej i przydomowym trawniku. Twarde nawierzchnie to dla niej naturalne środowisko - cztery silniki bez wysiłku rozpędzają 28,85 kg masy, a lite koła EVA 23 cm o grubości 8 cm skutecznie wygłuszają stukot na fugach. Nieskoszona trawa odbiera nieco tempa i skraca zasięg, ale pojazd nie zatrzymuje się i nie buksuje dzięki napędowi na obie osie.
Jasne nadwozie ma w praktyce dwie zauważalne cechy. Po pierwsze, świetnie wygląda tuż po umyciu i wyraźnie odcina się od zieleni trawnika, przez co łatwiej wypatrzyć dziecko na dużym placu. Po drugie, po godzinie jazdy po piaszczystej alejce widać na nim więcej śladów niż na wersji czarnej - dwie minuty z wilgotną ściereczką rozwiązują sprawę. Kabina o wysokości 100 cm wywołała u testujących rodziców najwięcej komentarzy: dziecko siedzi na tyle wysoko, że widzi ponad żywopłotem. Wolny start czuć od pierwszego ruszenia - przy 140W mocy pojazd nabiera prędkości łagodnie, zamiast skakać do przodu. Trzy poziomy na pilocie faktycznie się od siebie różnią: pierwszy to tempo spokojnego spaceru, trzeci wymaga już żwawszego kroku. Pełne akumulatory pozwoliły nam jeździć około godziny i 25 minut, czyli zgodnie z deklarowanym przedziałem 1-1,5 godziny. Prześwit 13 cm wystarczył, by pokonać niski krawężnik bez zawadzenia podwoziem.
Certyfikaty jakości i bezpieczeństwa
Wszystkie nasze pojazdy elektryczne posiadają komplet certyfikatów potwierdzających najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości. Każdy model został przetestowany i spełnia surowe normy europejskie:
Certyfikat CE - Potwierdzenie zgodności z dyrektywami Unii Europejskiej. Produkt spełnia wszystkie wymagania bezpieczeństwa obowiązujące na terenie UE, co gwarantuje, że został wyprodukowany zgodnie z najwyższymi standardami.
Certyfikat EN71 - Europejska norma bezpieczeństwa zabawek. Gwarantuje, że pojazd jest bezpieczny dla dzieci - nie zawiera ostrych krawędzi, niebezpiecznych elementów ani toksycznych substancji, które mogłyby zagrażać zdrowiu maluchów.
Certyfikat RoHS - Oznaczenie potwierdzające, że pojazd został wykonany z bezpiecznych materiałów, wolnych od szkodliwych substancji chemicznych takich jak ołów, rtęć czy kadm. To gwarancja, że zabawka jest przyjazna środowisku i zdrowiu dziecka.
Norma EN 62115 - Specjalistyczny certyfikat dla zabawek elektrycznych. Potwierdza bezpieczeństwo wszystkich komponentów elektrycznych pojazdu - od silników, przez akumulator, aż po system oświetlenia. Dziecko może bawić się bez obaw o porażenie prądem czy przegrzanie urządzenia.
Porada eksperta
Jak zauważa nasz główny technik, Tomasz Nowicki:
"Scania R-Serie od lat wraca do nas najrzadziej ze wszystkich ciężarówek w ofercie. Silniki 35W są proste i wytrzymałe, a rozdzielenie zasilania na dwa akumulatory usuwa bolączkę tańszych konstrukcji, czyli utratę mocy w połowie zabawy. Rodzicom najmłodszych dzieci powtarzam zawsze to samo: przez pierwsze dwa lata pilot ma być włączony przez cały czas, także wtedy, gdy maluch trzyma ręce na kierownicy i jest przekonany, że prowadzi. To daje wam sekundę reakcji, której inaczej po prostu nie ma. Druga sprawa to ładowanie - dwa akumulatory potrzebują 10-14 godzin i odłączanie ładowarki po dwóch godzinach skraca ich życie o połowę. Z usterek najczęściej trafiają do nas poluzowane śruby mocujące kierownicę po kilku miesiącach intensywnej jazdy; dokręca się je kluczem z zestawu w kilka minut. Kół EVA jeszcze nikomu nie udało się zniszczyć. Wersję białą polecam rodzicom, którzy planują imienną tablicę i naklejki - na jasnym nadwoziu wygląda to najlepiej."
Dla kogo jest ten pojazd
Scania R-Serie biała to pojazd dla dzieci w wieku 1-5 lat. Sprawdzi się przede wszystkim u:
- Dzieci 1-5 lat na etapie jazdy z pilotem - sterowanie należy do opiekuna dysponującego pilotem 2.4GHz i trzema poziomami prędkości, a dziecko zajmuje fotel w wysokiej kabinie; pasy i wolny start dbają o to, żeby przejażdżka przebiegała spokojnie
- Czterolatków i pięciolatków ćwiczących samodzielność - dziecko siada za kierownicą, korzysta z dwóch biegów oraz wstecznego, poznaje hamowanie i skręcanie, a pilot zostaje w rękach rodzica jako zabezpieczenie
- Miłośników prawdziwego transportu - wysoka kabina, uchylane drzwi z emblematem Scania i dźwięk odpalanego silnika sprawiają, że zabawa przypomina jazdę ciągnikiem siodłowym, a nie zwykłym autkiem
- Rodzin szukających pojazdu na dłużej - 40 kg dopuszczalnego obciążenia i wytrzymała konstrukcja pozwalają korzystać z ciężarówki przez cały okres od 1. do 5. roku życia, a rola pilota maleje wraz z umiejętnościami dziecka
Biała wersja spodoba się szczególnie tym dzieciom, które lubią mieć pojazd "swój" - jasne nadwozie to najlepsze tło dla imiennej tablicy rejestracyjnej i naklejek z zestawu gratisowego. Podwyższona pozycja za kierownicą daje lepszy widok niż w klasycznych autkach elektrycznych i buduje poczucie panowania nad sytuacją. To samochód ciężarowy dla dzieci, w którym neutralna, uniwersalna kolorystyka spotyka się z konstrukcją odwzorowującą prawdziwego TIR-a.
Szczegółowy opis funkcji
Wyposażenie białej Scanii R-Serie podporządkowano jednemu celowi - żeby jazda przypominała prowadzenie prawdziwego ciągnika. Drzwi otwierają się na bok i noszą emblemat marki, dzięki czemu starsze dziecko wsiada i wysiada bez pomocy. Kierownica ma profil dopasowany do dziecięcych dłoni, a wbudowane w nią przyciski uruchamiają klakson i odgłos silnika, więc nie trzeba puszczać kierownicy podczas jazdy.
Reflektory LED z przodu pełnią dwie funkcje naraz: dopełniają stylistykę nadwozia i realnie poprawiają widoczność pojazdu o zmierzchu, co przy jasnym lakierze daje wyjątkowo czytelny efekt. Deskę rozdzielczą pokryto nadrukami odwzorowującymi prędkościomierz, zegar i pozostałe wskaźniki z kabin ciężarowych. Fotel z ekoskóry o wymiarach 22 x 35 x 37 cm ma wysokie oparcie podtrzymujące plecy, a dwupunktowe pasy przy rocznym i dwuletnim dziecku zapinane są przy każdej bez wyjątku przejażdżce. Tapicerkę czyści się wilgotną ściereczką - przy jasnym wnętrzu to czynność, którą warto wykonywać regularnie.
Konsolę multimedialną umieszczono centralnie i wyposażono w czytelne przyciski przełączania źródła dźwięku (Bluetooth / MP3 / USB) oraz regulacji głośności. Wyraźnie oznaczony przycisk STOP pozwala unieruchomić pojazd z poziomu fotela, a bliźniacza funkcja awaryjnego zatrzymania znajduje się na pilocie 2.4GHz. Wskaźnik naładowania na bieżąco informuje o stanie akumulatorów, dzięki czemu zabawa nie kończy się nagłym postojem po drugiej stronie osiedla. Za łagodne ruszanie odpowiada wolny start - nawet mocne wciśnięcie pedału nie wywoła szarpnięcia.
Co mówią użytkownicy
Zalety według klientów:
- Cztery napędzane koła radzą sobie na trawie i podjazdach, gdzie inne pojazdy stają
- Dziecko siedzi wysoko i naprawdę czuje się jak kierowca ciągnika siodłowego
- Pilot ma dobry zasięg i trzy prędkości - u dwulatka to rodzic prowadzi całą jazdę
- Biel wygląda bardzo czysto i elegancko, świetne tło pod imienną tablicę i naklejki
- Moc nie spada po kilkunastu minutach, tak jak w tańszych autkach
- Bluetooth łączy się od razu, dziecko słucha własnych piosenek
- Koła EVA nie wymagają żadnej obsługi i pracują cicho na kostce
- Klakson i dźwięk odpalanego silnika to największy hit u najmłodszych
- Wskaźnik naładowania pozwala wrócić do domu, zanim energia się skończy
Uwagi użytkowników:
- Jasne nadwozie wymaga częstszego przetarcia niż wersje ciemne
- Pełny cykl ładowania dwóch akumulatorów (10-14h) trzeba zaplanować
- Kabina o wysokości 100 cm zajmuje sporo miejsca w garażu czy komórce
- Roczniaka i dwulatka trzeba podsadzić przy wsiadaniu
- Montaż zajmuje mniej więcej 40-50 minut, instrukcja jest zrozumiała
- Prawie 29 kg (31 kg w kartonie) to za dużo na przenoszenie w pojedynkę
- Wysoka, nieskoszona trawa wyraźnie spowalnia jazdę
Zobacz podobne produkty
- Ciężarówka z naczepą TIR na akumulator biała - wersja z doczepianą naczepą
- Scania R-Series 4x4 różowa - ten sam model w wersji różowej
- Traktor Titanium z przyczepą - alternatywa dla ciężarówki
Warunki zakupu i dostawy
Wysyłka: Koszt dostawy: od 69,00zł
Czas realizacji: Zamów do 14:00, a produkt wyślemy jeszcze dziś!
Gwarancja: 3 lata
Zwrot: Do 100 dni na zwrot (pojazd musi być nieużywany w oryginalnym opakowaniu)
Płatność: Przelew, BLIK, karta, płatność za pobraniem, PayPo - zapłać za 30 dni
Gwarancja i serwis
Pojazd objęty jest 3-letnią gwarancją producenta obejmującą wady fabryczne. Reklamacje są realizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Szczegóły gwarancji znajdują się w dokumentacji produktu. W razie pytań dotyczących serwisu zachęcamy do kontaktu z naszym działem obsługi klienta.
Przeczytaj również
- Jaki wybrać samochód na akumulator dla 3-latka
- Jak dopasować wielkość i moc auta do wieku dziecka
- Jak prawidłowo ładować i dbać o akumulator w aucie dla dziecka
- Jaki prezent dla 5-latka - propozycja dla chrzesniaka
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
W jakim wieku dziecko może jeździć białą Scanią?
Przedział, w którym ten model sprawdza się najlepiej, to od 1. do 5. roku życia. Roczniak i dwulatek jadą jako pasażerowie - trasę wyznacza rodzic pilotem 2.4GHz ustawionym na pierwszej z trzech prędkości. Około czwartego roku życia dziecko przejmuje kierownicę i prowadzi samo. Dopuszczalne obciążenie 40 kg daje zapas na cały ten okres.
Ile godzin ładuje się akumulator w białej Scanii?
Para akumulatorów 12V 7Ah ładuje się od 10 do 14 godzin. Naładowany komplet pozwala jeździć przez 1-1,5 godziny, zależnie od nawierzchni i wagi kierowcy. Wskaźnik na desce rozdzielczej podpowiada, kiedy czas wracać do ładowarki, a samo ładowanie najlepiej zaplanować na noc.
Jak rodzic kontroluje jazdę tym pojazdem?
Służy do tego pilot 2.4GHz dołączony do zestawu. Opiekun kieruje ciężarówką zdalnie, ogranicza tempo do jednego z trzech poziomów i zatrzymuje pojazd przyciskiem STOP. U najmłodszych dzieci pilot obsługuje całą jazdę - maluch siedzi w kabinie i obserwuje drogę, nie odpowiadając jeszcze za sterowanie.
Jakie wymiary i masę ma ta ciężarówka?
Pojazd mierzy 119 cm długości, 53 cm szerokości i 100 cm wysokości, a waży 28,85 kg. Do klienta trafia w kartonie 129 x 60 x 52,5 cm o masie 31 kg - wniesienie takiej paczki na piętro w pojedynkę bywa kłopotliwe.
Czy koła EVA wymagają jakiejkolwiek obsługi?
Nie wymagają. To lita pianka EVA o średnicy 23 cm i grubości 8 cm, bez dętki i bez powietrza w środku, więc przebicie jest niemożliwe. Nie trzeba ich pompować ani wymieniać, a przy okazji tłumią drgania na kostce brukowej i pracują znacznie ciszej od kół twardych plastikowych.
Ile biegów i prędkości ma Scania R-Serie?
Prędkość ustawia się dwoma niezależnymi drogami. Pilot rodzica ma trzy poziomy, a panel obok fotela daje dziecku dwie szybkości plus przełącznik jazdy do przodu i do tyłu. Dzięki temu ten sam pojazd wozi spokojnie dwulatka i pozwala pięciolatkowi ćwiczyć cofanie z podjazdu.
Co obsługuje panel audio w białej Scanii?
Do dyspozycji jest Bluetooth, odtwarzanie plików MP3 i port USB na pendrive'a. Muzyka może więc płynąć z telefonu rodzica albo z nośnika zostawionego na stałe w pojeździe. Osobno działają fabryczne melodyjki, klakson i dźwięk odpalanego silnika ciężarówki, wywoływane przyciskami na kierownicy.
Czemu w tym modelu są dwa akumulatory?
Cztery silniki 35W pracujące w układzie 4x4 pobierają najwięcej prądu przy ruszaniu i pod górkę. Dwa akumulatory 12V 7Ah dzielą to obciążenie między siebie, więc napięcie nie siada, moc utrzymuje się do końca zabawy, a jedno ładowanie starcza na 1-1,5 godziny jazdy.
Podsumowanie
Scania R-Serie w bieli to ciężarówka elektryczna dla dzieci, która odwzorowuje najbardziej typowy wygląd ciągnika siodłowego na europejskich drogach. Cztery silniki 35W z napędem 4x4 i dwa akumulatory 12V 7Ah dają pewność jazdy po trawie oraz lekkich wzniesieniach, a jedno ładowanie wystarcza na 1-1,5 godziny zabawy. Kabina o wysokości 100 cm sadza dziecko wyraźnie wyżej niż typowe autko, a czysta biel w połączeniu z chromowanymi listwami i reflektorami LED tworzy stylistykę elegancką i uniwersalną - jednakowo dobrą dla chłopca i dla dziewczynki.
Zakup starcza na kilka lat: od pierwszych przejażdżek rocznego malucha prowadzonego wyłącznie pilotem, przez naukę kierowania, aż po samodzielne wyprawy po osiedlu w wieku 4-5 lat. Panel z Bluetooth, wierne efekty dźwiękowe, wolny start i wytrzymała konstrukcja o masie 28,85 kg składają się na pojazd, po który dziecko sięga codziennie. Jeśli szukasz TIR-a dla dziecka, który łączy moc, przemyślane zabezpieczenia i klasyczny, czysty wygląd, biała Scania R-Serie będzie trafnym wyborem.
Dane techniczne
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Ciężarówka na Akumulator - Scania R-SERIES - Kolor biały
towar niedostępny
0

