Pojazd Extreme Sport 4x4 Czerwony Zmienna Wielkość - Terenowe Auto Elektryczne na Akumulator dla Dwójki Dzieci

Cztery silniki o łącznej mocy 960W, napęd na wszystkie koła, prześwit 33 cm i koła o średnicy 40 cm - Extreme Sport 4x4 to terenowy pojazd na akumulator dla dzieci, który nie kończy zabawy na krawężniku. Dwa osobne siedzenia z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa sprawiają, że jeździ się w dwójkę: rodzeństwo albo dziecko z kolegą z podwórka nie muszą się już zmieniać co pięć minut.

Najciekawsze jest jednak to, czego nie widać na pierwszy rzut oka: nadwozie ma regulowaną długość od 114 do 128 cm. Auto rozsuwa się razem z dziećmi, więc pojazd kupiony dla rocznego dziecka nie robi się nagle za ciasny w wieku czterech czy pięciu lat. Do tego dochodzi pilot 2.4GHz z przyciskiem STOP i trzema poziomami prędkości, funkcja wolnego startu i pełny panel multimedialny z Bluetooth - samochód elektryczny 4x4 dla dziecka, który obsłużysz zdalnie, dopóki maluch nie będzie gotowy prowadzić sam.

Zalecany wiek dziecka

Kluczowe parametry techniczne

Gratis do każdego zamówienia - personalizowane dodatki

Do każdego zakupionego pojazdu dodajemy bezpłatnie trzy wyjątkowe dodatki, które sprawią, że zabawa będzie jeszcze bardziej realistyczna, a sprzęt bezpieczniejszy:

Kliknij zdjęcie aby powiększyć

Co musisz wiedzieć przed zakupem

1. Na czym dokładnie polega "zmienna wielkość"?

Pytanie: Co się w tym aucie reguluje i po co?

Odpowiedź: Długość nadwozia - w zakresie od 114 do 128 cm.

Wyjaśnienie: To rozwiązanie, którego nie ma w klasycznych autkach na akumulator. Pojazd kupujesz w wersji krótszej, dopasowanej do rocznego czy dwuletniego dziecka, a gdy dzieci urosną i zaczyna im brakować miejsca na nogi, rozsuwasz nadwozie do pełnych 128 cm. W praktyce oznacza to, że jedno auto obsługuje etap, na którym normalnie trzeba by kupić dwa różne pojazdy. Przy udźwigu do 60 kg i dwóch miejscach to najmocniejszy argument tego modelu.

2. Czy dwójka dzieci naprawdę zmieści się wygodnie?

Pytanie: Dwa miejsca to marketing czy realna przestrzeń?

Odpowiedź: Realna - to dwa osobne siedzenia po 25 x 20 x 25 cm, każde z 5-punktowym pasem bezpieczeństwa.

Wyjaśnienie: Pojazd ma 86 cm szerokości, czyli sporo więcej niż typowe jednoosobowe autko, i to właśnie ta szerokość robi miejsce na dwa fotele obok siebie. Maksymalne obciążenie 60 kg dotyczy sumy pasażerów - dwoje przedszkolaków mieści się w tym limicie z zapasem. Jeśli w domu jest rodzeństwo w zbliżonym wieku, ten jeden szczegół rozwiązuje najczęstszy problem: kłótnie o to, kto teraz jedzie.

3. Po co dziecięcemu autu 960W i napęd 4x4?

Pytanie: Czy cztery silniki to nie przesada?

Odpowiedź: Nie - ta moc idzie na pokonywanie terenu, a nie na prędkość.

Wyjaśnienie: Dwa silniki 200W z przodu i dwa 280W z tyłu dają razem 960W. Przy pojeździe ważącym 37 kg i dwójce dzieci na pokładzie taki zapas mocy jest potrzebny, żeby auto nie stawało na trawniku, w piachu ani na podjeździe. Prędkość pozostaje pod kontrolą rodzica - z pilota wybierasz jeden z trzech poziomów, a funkcja wolnego startu eliminuje szarpnięcie przy ruszaniu.

4. Jak wygląda kontrola rodzica?

Pytanie: Czy mogę zatrzymać auto, gdy dziecko jedzie w stronę ulicy?

Odpowiedź: Tak. Pilot 2.4GHz ma osobny przycisk STOP i w każdej chwili przejmuje sterowanie.

Wyjaśnienie: Pilot pozwala nie tylko zatrzymać pojazd, ale też wybrać kierunek jazdy i ustawić jeden z trzech poziomów prędkości - a to znaczy, że roczne dziecko może "jeździć" jeszcze zanim nauczy się skręcać kierownicą. Gdy dziecko jest gotowe, przechodzi na panel przy kierownicy z dwiema szybkościami i biegiem wstecznym. Przełączanie między jednym a drugim trybem zajmuje sekundę, więc ten sam pojazd rośnie razem z umiejętnościami kierowcy.

5. Prześwit 33 cm - co to daje?

Pytanie: Czy auto poradzi sobie poza równym chodnikiem?

Odpowiedź: Tak - prześwit 33 cm i koła 40 cm to konstrukcja pod teren.

Wyjaśnienie: Większość autek dla dzieci ma podwozie kilkanaście centymetrów nad ziemią i zawiesza się na wyższej trawie czy korzeniu. Tutaj podwozie jest wyraźnie wyżej, a koła piankowe EVA o wymiarach 40 x 14 cm przetaczają się nad przeszkodami, na których inne pojazdy stają. Tylne amortyzatory wybierają nierówności, a lita pianka oznacza zero pompowania i brak ryzyka złapania gumy.

6. Ile potrwa jazda na jednym ładowaniu?

Pytanie: Dwa akumulatory 12V/7Ah - na ile to wystarczy?

Odpowiedź: Czas jazdy zależy przede wszystkim od terenu, obciążenia i wybranego poziomu prędkości.

Wyjaśnienie: Dwa akumulatory 12V/7Ah pracują szeregowo, tworząc układ 24V zasilający cztery silniki. Spokojna jazda po równym podłożu i na niższych prędkościach wydłuża czas pracy; jazda z dwójką dzieci po trawie i pod górkę skraca go wyraźnie. Ładowanie trwa 10-14 godzin, więc najprościej wpisać je w rytm dnia: ładowarka podłączona po zabawie, auto gotowe następnego ranka. Wskaźnik naładowania pozwala zawrócić w stronę domu, zanim energia się skończy.

7. Auto waży 37 kg - czy to problem przy transporcie?

Pytanie: Jak przewieźć i przechować taki pojazd?

Odpowiedź: Na płaskim przetacza się go na własnych kołach, do podniesienia potrzebne są dwie osoby.

Wyjaśnienie: Masa 37 kg to jednocześnie zaleta i ograniczenie. Zaleta, bo pojazd stabilnie trzyma się podłoża na zakrętach i w koleinach. Ograniczenie, bo wniesienie go na piętro w pojedynkę odpada - a karton waży 43,5 kg i ma 118 x 72 x 49 cm, więc przy odbiorze osobistym warto od razu zaplanować dwie osoby i sprawdzić miejsce w bagażniku. Dołączany przez nas pokrowiec pozwala trzymać auto również na balkonie lub tarasie.

Certyfikaty jakości i bezpieczeństwa

Wszystkie nasze pojazdy elektryczne posiadają komplet certyfikatów potwierdzających najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości. Każdy model został przetestowany i spełnia surowe normy europejskie:

Kliknij zdjęcie aby powiększyć

Porada eksperta

Dla kogo jest ten produkt

Pierwszy adresat to rodziny z dwójką dzieci w zbliżonym wieku - rodzeństwo, które do tej pory musiało dzielić się jednym autkiem i liczyć minuty. Dwa osobne fotele z pasami rozwiązują ten problem od pierwszego dnia. Drugi adresat to rodzice, którzy nie chcą kupować nowego pojazdu co dwa lata: regulowana długość nadwozia 114-128 cm i udźwig do 60 kg sprawiają, że auto na akumulator dla dwójki dzieci realnie rośnie razem z nimi.

Trzeci to domy z ogrodem, działką albo dostępem do polnej drogi. Prześwit 33 cm, koła 40 cm i napęd 4x4 o łącznej mocy 960W sprawiają, że to pojazd terenowy 4x4 na akumulator, a nie auto do jazdy wyłącznie po kostce. Jeśli szukasz małego, lekkiego autka do jazdy po mieszkaniu albo balkonie, właściwym wyborem będzie model 12V dla jednego dziecka - ten pojazd potrzebuje przestrzeni i pokazuje, co potrafi dopiero na trawie.

Szczegółowy opis funkcji

Extreme Sport 4x4 zbudowano wokół jednego założenia: ma być pojazdem dla dwójki dzieci, który nie zestarzeje się po jednym sezonie. Stąd dwa osobne siedzenia wykończone miękką ekoskórą, o wymiarach 25 x 20 x 25 cm każde, każde z 5-punktowym pasem bezpieczeństwa, i stąd najbardziej charakterystyczna cecha modelu - regulowana długość nadwozia w zakresie od 114 do 128 cm. Auto rozsuwa się wtedy, gdy dzieci urosną, a nie wtedy, gdy trzeba je odsprzedać.

Za napęd odpowiadają cztery silniki: dwa o mocy 200W z przodu i dwa o mocy 280W z tyłu, razem 960W. To układ 4x4, w którym moc trafia na wszystkie koła, więc pojazd z dwójką pasażerów nie gubi tempa na trawie, żwirze ani na podjeździe. Zasilanie zapewniają dwa akumulatory 12V/7Ah połączone szeregowo w układ 24V; pasująca ładowarka znajduje się w zestawie, a pełne ładowanie trwa 10-14 godzin.

Kontrolę rodzica zapewnia pilot 2.4GHz z osobnym przyciskiem STOP, wyborem kierunku jazdy przód/tył i trzema poziomami prędkości. Dzięki temu najmłodsze dziecko może jeździć, zanim jeszcze nauczy się prowadzić - rodzic prowadzi za nie. Gdy przychodzi czas na samodzielność, dziecko korzysta z panelu przy kierownicy: dwie szybkości oraz bieg do przodu i wsteczny. Funkcja wolnego startu eliminuje nagłe szarpnięcia przy ruszaniu, co przy 960W mocy jest zabezpieczeniem, a nie udogodnieniem.

Komfort jazdy w terenie zapewniają duże koła piankowe EVA o wymiarach 40 x 14 cm oraz tylne amortyzatory. Lita pianka nie wymaga pompowania i nie złapie gumy, a prześwit 33 cm oznacza, że podwozie przechodzi nad przeszkodami, na których niżej zawieszone autka po prostu stają. Przy wymiarach 114-128 x 86 x 88 cm i masie 37 kg jest to pojazd naprawdę duży - stabilny na zakrętach, ale wymagający miejsca do przechowywania.

Wyposażenie dodatkowe jest kompletne. Panel multimedialny obsługuje Bluetooth, MP3, USB i AUX, więc muzyka może płynąć ze smartfona rodzica albo z pendrive'a. Na kierownicy znajdują się przyciski dźwięków i klakson, dzięki czemu zabawa działa również bez telefonu. Oświetlenie LED zamontowano z przodu, z tyłu i na górze pojazdu, a wskaźnik naładowania pokazuje stan akumulatorów. Pod maską kryje się bagażnik o wymiarach 51 x 26 x 8 cm - miejsce na zabawki, bidon i przekąski na dłuższą wyprawę. W kartonie oprócz pojazdu znajdują się pilot, ładowarka, zestaw montażowy i instrukcja.

Różnica między Extreme Sport 4x4 a typowym autkiem dla przedszkolaka nie sprowadza się do jednego parametru. Cztery silniki zamiast dwóch, 960W zamiast kilkudziesięciu watów, dwa akumulatory zamiast jednego, dwa miejsca zamiast jednego, prześwit 33 cm zamiast kilkunastu centymetrów i - przede wszystkim - regulowana długość nadwozia, której klasyczne modele w ogóle nie mają. Stąd też inny adresat: autka 12V kupuje się dla jednego przedszkolaka do jazdy po kostce, a Extreme Sport 4x4 dla rodzeństwa, które będzie jeździć po ogrodzie i polnej drodze przez kilka najbliższych lat.

Mocne strony i na co zwrócić uwagę

Warunki zakupu i dostawy

Gwarancja i serwis

Produkt objęty jest 3-letnią gwarancją producenta, która obejmuje wady fabryczne. W przypadku reklamacji produkty są odsyłane do autoryzowanego serwisu producenta. Szczegółowe informacje o warunkach gwarancji znajdują się w dokumentacji dołączonej do produktu.

Przeczytaj również

• Pojazd na akumulator dla dziecka - kategorie wiekowe

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Podsumowanie

Extreme Sport 4x4 w wersji czerwonej to dwuosobowy pojazd terenowy na akumulator z napędem na cztery koła i czterema silnikami o łącznej mocy 960W (2 x 200W z przodu i 2 x 280W z tyłu). Zasilają go dwa akumulatory 12V/7Ah połączone w układ 24V, a pełne ładowanie trwa 10-14 godzin - ładowarka jest w zestawie. Największym atutem modelu jest regulowana długość nadwozia w zakresie 114-128 cm: auto rozsuwa się razem z rosnącymi dziećmi, a udźwig do 60 kg i dwa fotele z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa pozwalają jeździć rodzeństwu jednocześnie. Kontrolę rodzica zapewnia pilot 2.4GHz z przyciskiem STOP i trzema poziomami prędkości, a funkcja wolnego startu eliminuje szarpnięcia przy ruszaniu. Koła piankowe EVA 40 x 14 cm, tylne amortyzatory i prześwit 33 cm sprawiają, że pojazd radzi sobie na trawie, żwirze i polnej drodze. Do tego dochodzi pełne wyposażenie: Bluetooth, MP3, USB i AUX, klakson i dźwięki na kierownicy, oświetlenie LED z przodu, z tyłu i na górze, wskaźnik naładowania oraz bagażnik pod maską 51 x 26 x 8 cm. Przy wymiarach 114-128 x 86 x 88 cm i masie 37 kg polecamy go dzieciom od 1. do 6. roku życia.