Buggy TURBO 23 Żółty - Dwuosobowy Terenowy Pojazd Elektryczny 4x4 dla Dzieci

Żółte nadwozie w rajdowym stylu to nie tylko kwestia gustu - na tle trawnika i o zmierzchu jest po prostu najlepiej widoczne, a rodzic obserwujący zabawę z drugiego końca ogrodu doceni to szybciej, niż się spodziewa. Pod efektowną karoserią kryje się terenowe auto na akumulator dla dzieci z czterema silnikami po 200W i pełnym napędem na cztery koła.

Kanapa mieści dwie osoby przy udźwigu 50 kg, więc rodzeństwo jeździ razem zamiast na zmianę. Podnoszona klatka bezpieczeństwa, trzypunktowe pasy i pilot 2.4GHz z funkcją STOP zostawiają pełną kontrolę po stronie dorosłego. To dwuosobowe auto na akumulator dla dzieci zbudowane z myślą o ogrodzie, działce i osiedlowej alejce - nie o jeździe wyłącznie po równym chodniku.

Zalecany wiek dziecka

Kluczowe parametry techniczne

Gratis do każdego zamówienia - personalizowane dodatki

Do każdego zakupionego pojazdu dodajemy bezpłatnie trzy wyjątkowe dodatki, które sprawią, że zabawa będzie jeszcze bardziej realistyczna, a sprzęt bezpieczniejszy:

Kliknij zdjęcie aby powiększyć

Co musisz wiedzieć przed zakupem

1. Czy żółty kolor daje coś poza wyglądem?

Pytanie: Czy wybór koloru ma jakiekolwiek praktyczne znaczenie?

Odpowiedź: W przypadku żółtego - tak, chodzi o widoczność.

Wyjaśnienie: Żółty jest jednym z kolorów najlepiej wyróżniających się na tle zieleni oraz w słabszym świetle - dlatego stosuje się go w odzieży roboczej i pojazdach specjalnych. Przy zabawie w ogrodzie albo na dużym trawniku rodzic po prostu szybciej lokalizuje buggy wzrokiem. W połączeniu z reflektorami z przodu i lampami na górnym pałąku daje to realną przewagę o zmierzchu.

2. Cztery silniki po 200W - czym to się różni od innych "4x4"?

Pytanie: Czy każdy napęd 4x4 w tej klasie jest taki sam?

Odpowiedź: Nie. Kluczowa jest symetria - tutaj każde koło dostaje identyczne 200W.

Wyjaśnienie: W wielu pojazdach opisywanych jako terenowe przednia oś ma silniki dużo słabsze od tylnej, na przykład 35W, i pełni głównie funkcję wspomagającą. W TURBO 23 wszystkie cztery jednostki są takie same, więc 800W rozkłada się równo. Różnicę widać dokładnie w chwili, gdy jedna oś traci przyczepność - druga dysponuje wtedy pełną mocą.

3. Ile realnie potrwa zabawa na jednym ładowaniu?

Pytanie: Czy jeden akumulator 7Ah wystarczy na całe popołudnie?

Odpowiedź: Od około 40 minut do półtorej godziny, zależnie od stylu jazdy.

Wyjaśnienie: Spokojna jazda z jednym pasażerem po równym podłożu zbliża się do 1,5 godziny. Dwoje dzieci, wysoka trawa i częste ruszanie skracają czas do 40-50 minut. Ładowanie trwa 8-12 godzin, więc najprościej wpisać je w rytm dnia: podłączenie ładowarki po zabawie, gotowy pojazd następnego ranka.

4. Co daje podnoszona klatka bezpieczeństwa?

Pytanie: Czy to element ozdobny, czy funkcjonalny?

Odpowiedź: Jedno i drugie - osłania kabinę, a przy wsiadaniu zamienia się w szerokie wejście.

Wyjaśnienie: W czasie jazdy klatka chroni pasażerów z boków, co przy pojeździe terenowym ma konkretne znaczenie. Po uniesieniu odsłania całą kanapę naraz, więc posadzenie dwójki dzieci i zapięcie trzypunktowych pasów zajmuje kilkanaście sekund - bez schylania się i przeciskania rąk między rurkami, jak w konstrukcjach z klatką na stałe.

5. Buggy waży 29 kg - czy to problem przy przenoszeniu?

Pytanie: Jak przemieszczać pojazd, gdy nie ma miejsca w garażu?

Odpowiedź: Na płaskim przetacza się go na własnych kołach, po schodach potrzebne są dwie osoby.

Wyjaśnienie: Masa własna 29 kg to jednocześnie zaleta i ograniczenie. Zaleta, bo pojazd stabilnie trzyma się podłoża na zakrętach i w koleinach. Ograniczenie, bo wniesienie go na piętro w pojedynkę jest niewygodne. Jeśli mieszkasz w bloku bez windy, warto z góry zaplanować miejsce przechowywania na parterze - dołączany przez nas pokrowiec pozwala trzymać buggy także na balkonie czy tarasie.

6. Czy taki pojazd jest bezpieczny dla najmłodszych?

Pytanie: Na czym opiera się kontrola rodzica nad jazdą?

Odpowiedź: Na czterech elementach działających na różnych etapach zabawy.

Wyjaśnienie: Wolny Start łagodzi ruszanie, trzypunktowe pasy i klatka chronią w trakcie jazdy, a pilot 2.4GHz z przyciskiem STOP pozwala przerwać ją natychmiast. Temat rozwijamy w artykule o tym, czy autka na akumulator są bezpieczne. Jeśli porównujesz też układy napędowe, przyda się tekst jaki napęd wybrać do autka na akumulator - 2x2 czy 4x4.

Nasz test w terenie

Pojazd sprawdzaliśmy na trzech nawierzchniach: trawiastym podjeździe, żwirowej alejce i piaszczystym fragmencie przy placu zabaw. Każdy odcinek pokonaliśmy dwukrotnie - najpierw z jednym dzieckiem, potem przy obciążeniu bliskim maksymalnemu. Na trawie różnica w tempie między wariantami była nieduża, a napęd 4x4 utrzymywał przyczepność również pod górę. Szerokie koła EVA nie zapadały się w luźnym piachu, a prześwit 16 cm wystarczył, by podwozie ani razu nie zawadziło o korzeń.

Czas pracy pokrył się z deklaracją producenta: około 45 minut przy dwójce dzieci i intensywnej jeździe terenowej, blisko 1,5 godziny przy jednym pasażerze i spokojnym tempie. Pilot 2.4GHz reagował bez opóźnień z kilkunastu metrów, a przycisk STOP zatrzymywał buggy natychmiast. Osobna obserwacja dotyczy koloru: podczas jazdy o zmierzchu żółte nadwozie było widoczne z drugiego końca trawnika jeszcze zanim włączyliśmy oświetlenie - przy ciemniejszych wersjach kolorystycznych ta granica wypada wyraźnie wcześniej.

Certyfikaty jakości i bezpieczeństwa

Wszystkie nasze pojazdy elektryczne posiadają komplet certyfikatów potwierdzających najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości. Każdy model został przetestowany i spełnia surowe normy europejskie:

Kliknij zdjęcie aby powiększyć

Porada eksperta

Dla kogo jest ten produkt

Pierwszy adresat to rodzina z dwojgiem dzieci w wieku przedszkolnym lub wczesnoszkolnym - wspólna kanapa i udźwig 50 kg oznaczają, że jeden pojazd obsługuje oboje, bez kupowania dwóch autek i pilnowania dwóch akumulatorów. Drugi to rodzice z ogrodem, działką albo domem pod miastem, którzy szukają czegoś, co poradzi sobie z trawą, żwirem i lekkim błotem, a nie tylko z równą kostką brukową.

Napęd 4x4, moc 800W i prześwit 16 cm czynią z TURBO 23 pełnoprawne terenowe auto elektryczne dla dziecka, sprawdzające się w ogrodzie, na osiedlowych alejkach i podczas wyjazdów za miasto. Żółta wersja kolorystyczna to najbardziej rzucający się w oczy wariant z całej gamy - dobry wybór wszędzie tam, gdzie dzieci bawią się na większej przestrzeni i zależy Ci, żeby mieć pojazd na oku. Jako pojazd elektryczny dla dzieci w neutralnym kolorze bez problemu przechodzi później na młodsze rodzeństwo.

Instrukcja parowania pilota

Kliknij zdjęcie aby powiększyć

Pilot 2.4GHz przychodzi z fabryki już sparowany, więc po rozpakowaniu nie trzeba nic ustawiać. Ponowne parowanie przydaje się w dwóch sytuacjach: po wymianie baterii w pilocie oraz po dłuższej przerwie w użytkowaniu, na przykład po zimie. Procedura trwa kilkanaście sekund, a jej kolejne kroki pokazuje schemat powyżej.

Szczegółowy opis funkcji

TURBO 23 powstało wokół dwóch założeń: ma wozić dwoje dzieci i radzić sobie poza utwardzoną nawierzchnią. Z tych dwóch punktów wynika reszta konstrukcji - dwumiejscowa kanapa, cztery jednakowe silniki 200W, napęd na obie osie oraz prześwit 16 cm, dzięki któremu podwozie przechodzi nad przeszkodami zatrzymującymi niżej zawieszone autka.

Kontrola nad jazdą jest podzielona między dziecko a rodzica i przesuwa się w stronę dziecka wraz z jego umiejętnościami. Rodzic obsługuje pilota 2.4GHz: wybiera jeden z trzech poziomów prędkości, przejmuje sterowanie w dowolnym momencie i zatrzymuje pojazd przyciskiem STOP. Dziecko dysponuje własnym kokpitem z dwiema szybkościami oraz biegiem do przodu i wstecznym, więc wyjazd z ciasnego miejsca wykonuje samodzielnie. Wolny Start powoduje, że moc narasta płynnie - przy 800W ma to bezpośrednie przełożenie na bezpieczeństwo najmłodszych.

Ochronę pasażerów zapewniają trzypunktowe pasy i podnoszona klatka bezpieczeństwa. Pas z punktem naramiennym zatrzymuje ruch tułowia przy szarpnięciu, czego nie robi prosty pas biodrowy. Klatka w pozycji zamkniętej osłania kabinę z boków, a uniesiona odsłania oba miejsca naraz, co skraca wsiadanie do kilkunastu sekund. Kokpit jest skrojony pod najmłodszych: kierownica znajduje się 16 cm nad początkiem siedziska, a pedał gazu 32 cm od niego w linii prostej.

Za rozrywkę odpowiada panel audio z Bluetooth, obsługą MP3 i wejściem USB - muzyka może płynąć ze smartfona albo z pendrive'a zostawionego na stałe w pojeździe. Niezależnie działają wbudowane efekty: klakson, melodyjki i odgłos uruchamiania silnika, uruchamiane przyciskami na kierownicy. Oświetlenie podzielono na reflektory przednie i lampy na górnym pałąku z osobnym włącznikiem; te drugie świecą wyżej, więc w połączeniu z żółtym lakierem buggy jest widoczne z naprawdę dużej odległości. Z tyłu znajduje się bagażnik o wymiarach 51 x 8 x 9 cm.

Komfort jazdy zapewniają dwa regulowane amortyzatory na tylnej osi oraz koła piankowe EVA o średnicy około 31 cm i szerokości 12 cm. Regulacja pozwala dobrać twardość zawieszenia do obciążenia - miękcej dla jednego dziecka, twardziej przy dwójce. Koła z litej pianki są całkowicie bezobsługowe: nie ma w nich powietrza, więc nie ma czego pompować ani co przebić o gałąź czy ostry kamień.

Od typowego buggy terenowego w tym przedziale cenowym TURBO 23 odróżniają dwie rzeczy: drugie miejsce siedzące i symetryczny rozkład mocy. W klasie jednoosobowej standardem jest 200-400W, przy czym przednia oś bywa wyraźnie słabsza - tu każde z czterech kół dostaje identyczne 200W. Porównanie z popularnym autkiem miejskim 2x2 wypada jeszcze bardziej jednoznacznie: 12V zamiast 24V, dwa silniki po 45W i napęd na jedną oś to konfiguracja pomyślana o chodniku, nie o trawniku.

Co mówią użytkownicy

Zobacz podobne produkty

• Buggy 4x4 Maverick Turbo RR na akumulator, czarny
• Mocne Buggy ATV Racing 4-osobowe na akumulator, czerwony

Warunki zakupu i dostawy

Gwarancja i serwis

Produkt objęty jest 3-letnią gwarancją producenta, która obejmuje wady fabryczne. W przypadku reklamacji produkty są odsyłane do autoryzowanego serwisu producenta. Szczegółowe informacje o warunkach gwarancji znajdują się w dokumentacji dołączonej do produktu.

Przeczytaj również

• Co jest lepsze - buggy czy quad dla dzieci
• Bezpieczne auto na akumulator dla 6-latka z pilotem
• Jaki pokrowiec na samochód elektryczny dla dziecka wybrać

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Podsumowanie

Buggy TURBO 23 w wersji żółtej to dwuosobowe auto terenowe na akumulator z symetrycznym napędem 4x4 - cztery silniki po 200W dają łącznie 800W, prędkość maksymalna sięga 8 km/h, a prześwit wynosi 16 cm. Kontrolę nad jazdą utrzymuje rodzic dzięki pilotowi 2.4GHz z przyciskiem STOP, trzem poziomom prędkości, trzypunktowym pasom, podnoszonej klatce i funkcji Wolnego Startu. Dwumiejscowa kanapa i udźwig 50 kg sprawiają, że pojazd towarzyszy dzieciom od 2. do 8. roku życia i pozwala rodzeństwu jeździć razem. Żółte, rajdowe wykończenie to najbardziej widoczna wersja z całej gamy - wybór dla rodzin, w których dzieci bawią się na większej przestrzeni, a rodzic chce mieć pojazd na oku bez podchodzenia bliżej.